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        曾經的“老三樣”,皮實耐用的老捷達一萬塊開回家

        主題:老捷達

        發布時間:2018-12-01    作者:張躍銳

        大家好,我是你們的老朋友檢車車小編。小編曾經在網上看到一則老捷達王的謠言,老捷達給人的印象就是皮實耐用,真實的老捷達已經沒有了這份口碑,因為它的小毛病實在是太多了。

        這是一臺06款的老捷達,二手捷達的外觀可能有些人說是屬于上一個年代的款,顯得比較老氣。但是情懷都是老司機選擇老捷達的一個原因,對于老司機來說,捷達的外觀能勾起那個年代的回憶。

        二手捷達可謂是前輩級別的車型,最早進入國內的合資車型,歷經了這么多年的磨練,技術成熟,故障率很低。即使車輛出現了問題,也不怕找不到地方修車。

        小編感到檢測地點已經下午6點多了,現在天黑的時間也比較早了,但是絲毫不減小編檢測的熱情。先確認了車輛信息,2006年11月出廠,至今12年了歷經了滄桑,咱們看看這臺車怎么樣吧。

        檢測左側車門有過噴漆狀況,數值有一些偏高,不過還好沒有出現什么鈑金修復或者碰撞。

        檢測前機蓋漆面,居然保留了原車漆,漆面數值123um,新車的漆面厚度在150um左右,根據不同的車型和不同車系,會有50um左右的上下浮動,但相差不會太大。

        后葉子板也有過噴漆現象,像這種年份的車還追求什么原車漆?

        幸虧小編帶著激光小手電,全車漆面經過檢測最后得到的結果還是令人驚訝的,保留了百分之70的原車漆,也沒有鈑金修復等情況,實在是難得啊~

        打開前機蓋,一臺1.6L自然吸氣發動機占滿整個機艙,機艙也沒有刻意的去收拾清洗,整體情況看著還是非常不錯,各部件沒有損壞的情況。車子跑了7萬多公里,個人一手車,從來沒有動過,只是在正常的保養。

        仔細檢查了發動機變速箱也沒有拆卸的現象,排除發動機大修的情況。

        油液面也沒有任何缺少,只要正常開,這臺車放心的造就行。

        內飾全景,中控臺竟然是軟質材料,像現在的車基本都是硬塑料!整個儀表臺也是規規整整,各種開關按鍵也是非常好用,中控有向駕駛員有一定的傾斜角度,這點也是非常人性化的。

        檢查看轉向柱,地膠,座椅縫隙等沒有發現有水漬,泥沙,排除泡水嫌疑。

        一張儀表盤的圖,簡約大方,小液晶顯示屏顯示里程7.6萬公里,車主說從來沒有把他仍在路上。

        因為天黑的情況車子也無法上架,檢測后給車主聊了會,這臺車一手家用,0次過戶,從來沒有發生過事故,小刮擦磕碰都是難免的,想想12年來這臺車從來沒有把它仍在路上,車主還是非常自豪的。

        車況是非常不錯,沒有什么事故,水泡,火燒等,發動機變速箱狀況也不錯,雖然是老車但是還是有一絲絲的霸氣感覺的。這位車主想1.2萬賣掉,小編感覺這個價格還是挺合理的,對于這臺車來說情懷價也值得了。

        在這提醒各位網友多穿衣,“干大事者,豈能不穿秋褲”天氣涼了大家把秋褲穿上吧!好了這期就到這里了,大家有什么二手車不懂的問題微信搜索公眾號:檢車車,微信jcckf1,我們隨時回復您!

         

         

         

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