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        日系三劍客,二手天籟,傳說中的大沙發-二手天籟檢測

        主題:二手天籟檢測

        發布時間:2018-12-08    作者:張躍銳

        大家好,最帥的小編又回來交作業了,我依舊是檢車車最帥,最牛逼的檢測師!

                           

        說到日產三巨頭,那肯定是是豐田,本田,日產了,雖然說日本汽車工業起步比美國和歐洲晚,最后卻成為了全球汽車行業的領頭羊,日本豐三個品牌生產的汽車市場的認可度,技術方面絕對是世界一流。今天小編聚焦日產,為大家帶來日產—天籟。

        天籟當年剛剛上市,某媒體用了半個版塊宣傳天籟豪華高級的程度,持續的提出天籟的舒適度不亞于奧迪A6的舒適度,當時迷惑了不少人,其實能和奧迪A6L對標的不是天籟,而是天籟公爵。當初無非就是提高天籟的身價。

        今天小編帶來的這臺天籟,是個人一手車,車主想換車了手頭人民幣不太夠,車子在4S店置換的價格又很低,心想著還是賣給個人比較劃算。接下來還是檢測這臺車到底怎么樣吧!

         

        初次登記:2011年6月上牌

        行駛里程:8.6萬公里(具體有無調表稍后檢測)

        過戶次數:0次(個人一手車)

        車主描述:車況精品,漆面有部分補漆,發動機變速箱無漏油。

        具體車況是不是這樣呢?還是讓小編全車檢測一遍吧!

        漆膜儀點了第一下就出現“滴滴”報警聲音,前機蓋漆面數值偏高了,漆面明顯的發污,沒有原廠漆那么光亮,證明前機蓋有做漆了。新車的漆面厚度在150um左右,根據不同的車型和不同車系,會有50um左右的上下浮動,但相差不會太大。

        車門漆面有鈑金噴漆的現象,漆面數值達到了322um,難道發生過小碰撞嗎?

        右后葉子板情況比較嚴重了,百分百有過碰撞,漆膜儀馬上爆表,局部漆面厚度達到了1000um+,此部位有鈑金噴漆修復。

        檢測ABC柱,也有噴漆的現象,日系車漆面數值一般在70-100之間,整體還是比較偏薄的。

        車頂未發現有噴漆現象,這臺車應該全車做漆了,除了頂底部分沒有噴漆現象外,其它地方都不是原廠車漆。

        前機艙圖小編因為手機沒保存下來,只有這一張了。還好前機艙沒有什么大問題,重點檢查了水箱框架,左右葉子板內襯,前防撞梁也沒有修復的痕跡,排除了前追尾事故的發生。隨后小編測查了全車油水的情況,都還好不需要更換。

         

        日產天籟的內飾總是讓人感覺有一種古典,內飾的整體用料還是非常不錯。從配置的角度來說,倒車影像,定速巡航,電動天窗,一鍵啟動,真皮座椅等等都有,車子的空間跟實用性也都是沒有任何問題。

        表顯里程8.6萬公里,通過維保查詢沒有發現調表現象。

        內飾保護的還是非常不錯,磨損程度也不是很嚴重,方向盤已經被包上了套子,不知道是否磨出包漿的感覺。最后通過對車輛是否為水泡車的檢查,安全帶在,轉向管柱,座椅滑軌都沒有出現任何銹蝕,水漬泥沙等現象。

        看這移動大沙發,軟軟的,一屁股坐上去舒服的不得了,不過后排的座椅還是有些磨損,真皮座椅已經出現了明顯的皺褶。

        看車地方比較偏遠,也沒有地方可以上架檢測。小編俯下身子觀察底部情況,還是看的比較全的,底盤沒發現有托底磕碰情況。

        車主裝了發動機護板,看不到里面的情況,這護板質量確實不怎么樣啊,已經出現了上銹的現象,好在沒有發現什么任何油漬出現。

        忘記了掛上我們的檢車車專屬車牌,只能小編P一下圖了,車子路試感覺不錯,柔軟大沙發,懸掛過坑干脆利索,沒有出現任何松散的情況,發動機變速箱也無抖動,整體感覺還是可以的。

        現在給大家總結車況:除了車頂,車身全部噴漆,右后葉子板有鈑金修復,右側車門有鈑金修復,前后保險杠有明顯刮擦,發動機變速箱運行良好,行駛里程真實,內飾磨損情況還好,總體車況還算是好的。根據現在的市場行情,小編在根據這臺車的車況估價8萬小可以入手,這邊車主要價9.3萬,小編也不知道客戶到底買了嗎,不過天籟的保值率還是非常好的。 

             

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